社会資本は整備されてきましたが、病院、買い物などはやはり平野部に頼る部分も多いようです。
中央に位置する２箇所の商業ゾーンが、身近な買物の利便を支えてくれているほか、長年の願いであった、阪急中山駅や山本駅と中山台を結ぶ足（バス）も、2000年からはノンステップバスもまじえて、一日１２０便超え（平日）という、嬉しい増便が実現しました。
山の上なので自転車での生活は無理があり、深夜バスが運行されるなど、バス路線は市内では充実している方ですが、車は生活の必需品となっています。
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