万里の長城ウォーキング
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1999年4月の、来島海峡大橋開通記念ウォーキングの後、6月に「万里の長城
ウォーキング」のツアー募集が有り、広島空港発の便も有ったので、参加を申し込み、
最少催行人員10名のところを、5名でも実施される事になりました。
出発は6月28日、「しまなみ海道」開通に合わせて出来た、松山ー広島を結ぶ高速
バス 「キララエクスプレス」で、2ヶ月前には歩いた来島大橋を渡り、広島空港から
北京へ、翌29日は北京観光の後、八達嶺長城を訪れ、軽く足慣らし。ここは観光用
に整備されていて、駐車場、食堂、みやげ物店等が有り、夕食後、夕闇にライトアップ
された長城を観望しました。

翌30日は、いよいよ金山嶺のウォーキング。5時40分起床、6時半に朝食を摂り
出発。密雲ダム湖を過ぎた所で、スイカを満載したトラックの横転事故に遭遇して、
トラックの撤去待ちで時間を取られ、金山嶺に着いたのは11時でした。

金山嶺では、現地ウォーキングガイドが付き、司馬台に向けて出発。最初は長城の
側壁も残り、階段も有りましたが、次第に荒れてきて、側壁は崩壊し、足元の通路が
崩れているなど、注意しながらの昇り降りで、一味違ったウォーキングとなりました。
コースは、敦台を20ほど通過するもので、約7km、休憩を含み5時間程度。

天候にも恵まれて、遥か遠くまで延びる長城を、登り、降り、歩き、時には滑り降り
ながら進みました。時々は、雄大な景色と、気の遠くなるような長城を眺めて休憩し、
中国の大自然と長城を満喫しました。


悠久の大地に眠る、龍の背中を歩いているような感覚の所も有りました。

望京楼を望み、司馬台長城に到着して、記念撮影。

その夜は、四川料理でお別れ会。翌日、広島空港で解散。
御苦労さんでした。
お世話になった、松山ー広島を結ぶ 「キララエキスプレス」は、その後、利用者
が少なく、残念では有りますが、廃止されました。